武汉目前核酸日检测能力6000-8000份

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上述《规划》提出,融合挖掘地域文化和人文特色,广东计划设置旅游休闲型、商贸服务型、地方特色型、物流服务型、客运服务型等多功能多类型的特色服务区,至2025年开发建设共107对特色服务区。其中,地方特色型服务区可在历史文化名城、历史文化名镇、特色小镇等附近开发建设,根据服务区沿线地区特色、资源优势,可分为特色餐饮、特产展销、地方宣传展示等类型。(完)

随着广东省高速公路建设不断推进,现有的服务区布局已无法满足高速公路的发展需求。上述《规划》根据功能把高速公路服务区分为三种类服务区。其中,一类服务区提供全功能服务,设置停车、住宿、医疗救助、车辆保养维修等设施,并且根据服务区所处的地理位置和路段情况,建设旅游休闲(含房车营地)、商业综合体等设施。

进口冷链食品运输企业要进一步完善新冠肺炎疫情应急处置方案。对进口冷链食品或包装物一旦检出新冠病毒核酸阳性的,企业迅速启动应急预案,做好切断传播途径、隔离密切接触者等措施,做出及时有效的处置;对发现病例或者疑似新冠肺炎的异常状况人员,企业实施内防扩散、外防输出的防控措施,配合有关部门开展流行病学调查、密切接触者追踪管理、疫点消毒等相关方面的工作。

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用了快手之后可就不一样了,晓雨的直播间里,有来自各地的同行,他们有的人消息灵,有的经验丰富会预测,交换的信息多了,自然对价格拿捏得稳妥了。对于晓雨和其他牧羊人而言,一年到头辛苦放羊,能卖上好价钱,也算是这一年没白忙活。

今天中午,武汉市客厅方舱医院正式休舱,现有的59名患者转送到雷神山医院继续接受救治。武汉市客厅方舱医院是武汉首批规模最大方舱医院之一,从2月7日开始,来自全国各地的15支医疗团队在这里共收治了1760名患者,实现了患者零死亡、医护人员零感染。休舱后,15支医疗队将原地休息待命。

今年对于养羊的来说,是个难得的好年头。晓雨介绍说:“今年羊价普遍偏高,年底这两天最高时能达到16块多一斤。”晓雨2019年养羊净收入十几万元,此外,还比2018年多了几十只羊,更令她欣喜的是,从去年8月份开通快手“快接单”,10月份每天开直播以来,几个月下来,晓雨的额外收入增加了好几万,这让她开始考虑关于“玩快手”的下一步规划。

生活在一二线城市的都市白领,每天通过快手直播间,走进他们越来越难以体验到的“本初”生活。“那种生活让人向往,却难以得到,也难以做到,幸好有快手可以弥补这种现实缺憾。”有老铁表示,围观大地春种秋收,关注牛羊生生不息,好像农民种的是自己的庄稼,牧人放的是自己的牛羊。那种直观体验和即时交互很容易让浮躁的都市人群心生宁静,倍感慰藉。大概这就是“云养殖”、“云种植”的妙用吧。

近日,交通运输部印发《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南》要求,进口冷链食品的运输企业严格做好港口作业人员以及司机、装卸工、船员、引航员等冷链物流一线工作人员的安全防护,做好人员的健康登记、日常健康监测、安全防护用品配备、定期核酸检测及消毒等相关工作,对高风险岗位人员正确穿脱防护服等进行专业培训。

截至2019年底,广东已建高速公路服务区、停车区共213对,服务区卫生间和超市配备率为100%,餐饮设施配备率80%,基本满足司乘人员休憩需求以及车辆维修需要。部分服务区还配备住宿、母婴室、第三卫生间、充电桩等便民设施。同时,服务区“厕所革命”、垃圾分类工作取得较好成效,“脏、乱、差”状况获得改善。

交通运输部将进一步督促进口冷链食品运输企业严格执行信息登记制度,如实登记装运货物、车船、司乘人员、船员、装卸货及收货人员的信息等,不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品。督促港口企业、货运场站等经营单位,如实登记进出港口场站的进口冷链食品运输车辆信息及驾驶员等相关信息。

传统行业在快手,遇见新机遇

晓雨说:“放羊一天都没有闲着的时候,早上出门放羊前要把留在家里的带崽母羊照料妥当,中午还要给狗喂饭,给羊准备水,匆忙吃口饭,下午继续出门放羊,直到天黑回家。”然而平均每天七八个小时的放羊时间还不是最令晓雨头疼的,冬天冷夏天热才是最遭罪的。“冬天有时外面刮北风,脸经常被吹得通红。夏天太阳大,又晒得够呛。总之,干养殖这行真的是不容易。”

同时,各地交通运输部门做好公路水运口岸“货开客关”,对入境人员实行“点对点、一站式”接运;切实做好国际船员在我境内港口换班、来华船员远端核酸检测;做好进口冷链运输环节等方面的疫情防控工作。

图图刚来时才三个多月,不怎么会活儿,虽然跟着虎子能学到点皮毛,但始终出不了师。为了让图图能早点独立,晓雨偶尔会单独带图图出来,而她在直播间训练图图总能有不少老铁过来围观请教。“这狗真的通人性,你跟它说几遍,真的就懂了。”现在图图基本上能完成牧羊任务,晓雨打算过段时间实行“上下午轮班制”,让虎子和图图都能有好的休息。

特别是装卸来自于疫情发生地区的进口冷链食品时,指导码头搬运工人等作业人员在搬运货物过程中全程佩戴好口罩,与此同时避免货物紧贴面部、手触摸口鼻,不得擅自开箱,不能随意打开冷链食品包装,防止接触到可能被新冠病毒污染的冷冻产品等,切实保障好一线工作人员的安全,防止感染的风险。

尽管如此,天生就喜欢动物的晓雨从未想过放弃,用了快手之后,更是坚定了放羊的道路。“有老铁们的关心和陪伴,现在甜了不少。”从一开始直播间几十人到如今每场最高达到上万人,晓雨在放羊的同时也忙着回复老铁们各种各样的问题。而最吸引老铁们注意力的就是晓雨的两条牧羊犬:虎子和图图。

在短视频记录与分享、直播间交流与互动过程中,老铁们的一句“双击666”,或者是一句“感谢老铁送来的礼物”,是他们最直接的情感表达方式。以此建立起的信任基础,也成为助推彼此获得经济收入的“催化剂”。当传统产业遇见快手,势必会碰撞出不一样的火花。

虎子是老铁们眼中的“乖乖狗”,也是晓雨的老伙伴,从晓雨刚开始放羊时就跟着她,至今已有五年。以前图图没来的时候,100多只羊全靠虎子盯着。“虎子听话而且机灵,夏天看庄稼不让羊祸害时,比我厉害多了。”虎子放羊活儿好,但也累,晓雨看着心疼,后来索性买了图图,希望它俩能互相分担。

随着老铁们对晓雨的了解加深,有不少人会跑来直播间探讨羊和羊肉的价格。快手降低了信息获取门槛,让晓雨以及其他同行老铁对牛羊市场行情掌握得更准确了。“以前就只是靠看电视、上网自己搜,也拿不准是不是真实价格,价格总定的比统一价底。”

但也枯燥。“一路上都不怎么见人影,连个互相打招呼的机会都没有,更别提说话唠嗑了。”以前,晓雨放羊总会拿个收音机,给路上弄出点声响。后来,收音机坏了,晓雨偶然间下载了快手(快手ID:113645799),开通了直播间,从此放羊生活多了不少乐子。

在快手,每天都有从事畜牧业、养殖业、种植业等相关行业的人,通过短视频+直播的形式,被越来越多人看见。据不完全统计,快手上饲养牛羊、马驴、鸡鸭鹅等内容生产者人数达上万人,相关原创视频内容近十万条,视频总观看次数约4.5亿,累积覆盖粉丝数超1.7亿。用快手云养殖正成为养殖产业普遍趋势,常人印象中并非高大上的传统产业,正在上亿人每天刷快手间,产生更多的可能性。

晓雨原名禹红,1981年出生在河北廊坊。2018年12月,晓雨在快手无意间发布了一个牧羊犬放羊视频,她在配文里写道:“这么冷的天,你们跟着我受罪。”牧羊人的生活到底有多苦?不少想要了解晓雨的老铁开始关注她的每条动态,只要晓雨开直播,就准时来报到。

每天两场直播,上下午各一场,只要出门放羊就一直播着。“你家牧羊犬真听话,哪儿买的?”“今天外面冷不?”“你这羊咋卖的啊?”……直播间里有人聊生活,有人打听牧羊犬,有人议论羊和羊肉价格,平均800多人的直播间每次都热热闹闹的。“我和你们说说话,时间也能过得快点。”

见虎子和图图机灵,有不少老铁开始动了买牧羊犬的心思。“我家虎子给多少钱都不卖,老铁们要是想买,就关注榜单卖牧羊犬的。”“直播间刷礼物,占榜帮宣传”是晓雨和熟络后的老铁约定俗成的规矩。有靠谱的卖牧羊犬的粉丝进来,晓雨就帮着宣传一下,“但绝不强买强卖”。老铁们也不让晓雨白帮着“吆喝”,经常“礼物走一波”,晓雨平均每天直播收入能达到200-300元,有时最多能达到1000多元。

据了解,武汉方舱医院从2月5日开始收治首批患者到今天,已运行33天,共收治新冠肺炎轻症患者12000多人。截至今天下午,14家方舱医院中已有11家休舱,剩余3家方舱医院累计在院患者仅剩100多人。

从源头养殖、种植,到屠宰销售,再到再加工生产,快手正在将传统产业链与新式销售渠道连接起来。牛肉制成牛肉干,拍成短视频进行宣传销售,只有小学文化的内蒙古人太平(快手ID:tp135132108)年收入过百万;挖虫草、采松茸,靠电商带货,四川甘孜高原上的藏族姑娘格绒卓姆(快手ID:mizang88)年收益110万……看似传奇的故事,正在通过快手强大的连接功能,在数百万中国农牧民手中发生。

快手成大型市场行情交流地

根据《规划》,广东省高速公路服务区建设分为2020年至2025年(近期)、2026年至2035年(中远期)两个实施阶段。其中,计划至2025年,已建和规划建设高速公路服务区实现充电设施全覆盖。现有高速公路服务区间距偏大、规模不足等服务短缺问题将基本得到解决。同时,打造具有示范效应的特色功能服务区和优质品质服务区,推动智慧服务区建设。

孙文剑表示,下一步,交通运输部将继续指导督促进口冷链食品物流企业和从业人员,全力做好冷链物流疫情防控工作,进一步强化“人物同防”,坚决防止新冠病毒通过冷链物流渠道进行传播。(记者 林伊人)

“我家也种小米,打算今年开始陆续在快手小黄车上卖点自家的农副产品,小米、玉米面儿……”面对老铁们想要吃放养羊的需求,晓雨也琢磨着和当地屠宰场合作,开副业卖羊肉。快手于晓雨而言,是一个新起点。

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尽管晓雨目前和老铁间的“商业合作”只停留在初级阶段,但一条甚至多条潜在的产业链,正在快手“老铁文化”的传播间被逐渐挖掘。