江西归侨少数民族聚居村的“别样”春节

中新网江西上高2月6日电 题:江西归侨少数民族聚居村的“别样”春节

作者 吴鹏泉 晏芒元 喻翔飞

航拍南崇高铁琴塘岭双线特大桥。蒋雪林 摄

“这场疫情,尽管让村民损失不少,但也让大家都‘宅’在家里,过了一个‘别样’的春节。”洋林归侨少数民族聚居村支部书记唐国徽说道。

洋林归侨少数民族聚居村共排查出30户70名返乡人员。徐通海负责每日两次的体温测量和生活物资代购,他早上给村民测量体温时列好代购清单,采购回来后又挨家挨户送过去。

姚庆龙表示,中铁十一局集团承建的南崇高铁第5标段位于崇左市境内,线路长24.5公里,包含路基、桥梁、隧道等施工内容,以及472片箱梁的预制和架设,于2018年10月份进场施工。第5标段于2月29日起恢复DK91段路基土方施工。标段总投资15.31亿元(人民币,下同),今年前两个2月完成投资1100万元,累计完成投资9.4648亿元,占总投资的61.82%。

前身为江西国营敖山华侨农场的敖山镇是江西省三个华侨农场之一,安置归侨人数最多。该镇洋林归侨少数民族聚居村是个有外国归侨和瑶、侗、傣、壮、京、苗、汉7个民族聚居的村落,也是当地颇有名气的风情旅游村。

江西官方6日宣布,为强化疫情防控,该省所有村组(小区)一律实行封闭式管理,本村组(小区)居住人员凭有效证件进出,进行体温检测。(完)

南崇高铁琴塘岭双线特大桥。蒋雪林 摄

阿森纳对21岁后卫的评价颇高,乌帕梅卡诺在德甲的表现帮助莱比锡获得了挑战冠军的机会。

南宁至凭祥城际铁路是“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施,建成后对于广西乃至中国西南地区经济社会发展均具有重要意义。南宁至崇左段预计于2022年通车。

据法国媒体《Le10Sport》报道,巴萨主帅塞蒂恩希望购入法国后卫增强实力,乌帕梅卡诺身价大约在5000万英镑。但巴萨将面临同阿森纳的竞争。

洋林归侨少数民族聚居村村干部给村民测量体温。上高县委宣传部供图 摄

每逢春节,江西省上高县敖山镇洋林归侨少数民族聚居村都热闹非凡,不少游客前来体验少数民族风情、品尝民族特色美食。因为一场突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情,让这个“归侨村”度过了一个“别样”的鼠年春节。

乌帕梅卡诺在今夏同莱比锡还剩一年合同,这也进一步加剧了人们的对他转会的猜测。乌帕梅卡诺暗示了对于大球队的兴趣,他说:“首先我会专注于莱比锡的比赛,但有些俱乐部喜欢我。赛季结束后,我会和经纪人和父母谈谈,再做出正确的决定。”

记者在南崇高铁K91+350-500段施工现场看到,工人正在对路基填方施工,压路机发出刺耳的轰鸣声、载重汽车来来往往。姚庆龙表示,现在进场施工人员六百人左右,一周内标段将全面复工。

“唐大哥,过来测量下体温,这段时间就在家里不要外出,今天需要买什么东西吗?”6日一大早,村干部徐通海就用电子体温计隔着窗户给近期返乡人员测量体温。

“过年前我在养殖场预定了60只羊,现在响应政府号召暂时把店关了,在疫情防控的特殊时期,这样做既是对自己负责,也是对大家负责。”张胜德如是说。

中国铁路南宁局集团有限责任公司提供的信息显示,广西通往边境口岸的防城港至东兴铁路也已于2月22日正式复工。据介绍,防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线,也是中越互联互通国际通道的重要组成部分,并在广西东兴与规划的越南河内至海防、芒街铁路相连,对建设中国(广西)—东盟铁路南通道具有重要意义。防东铁路的全线复工,为2021年底开通运营奠定了基础。(完)

今年新春时节,走进洋林归侨少数民族聚居村,村口大门上悬挂着“共同抗击疫情,共同传递大爱”字样的标语,大门被疫情防控宣传展板堵住,旁边设立了一个值守卡点,值班人员对进出车辆人员进行排查。

据介绍,南崇铁路即广西南宁至崇左高速铁路,是广西境内第一条自主投资建设的高铁线路,线路东起南宁枢纽内南宁站,经吴圩机场、扶绥、渠黎引入崇左南站,总长度为119.294公里,设计时速250公里/小时。该线路是南宁至凭祥城际铁路重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。设计时速250公里/小时。

“村干部每天都拿着喇叭提醒大家不走亲,不访友,尽量在家里。”“已经十多天待在家里没出门,确实很无聊,但为了大家的安全,还是要坚持下去……”面对村干部的防疫“热情”,村民们也以静“应对”,不再走家串户去拜年,不再聚集在广场跳民族舞等。

不止是张胜德,村内制作平安粽、七彩洋林糕、五色饭等少数民族特色美食出售的村民,也都选择闭门谢客。

村民张胜德的羊肉火锅店是村中的“人气网红店”,往年春节期间吸引了众多游客慕名前来“打卡”。而今年他选择关门歇业。